Điều khoản bảo hiểm thân tàu chuyến tổn thất toàn bộ, tổn thất chung và ¾ trách nhiệm đâm va (CL.286 IVC 1/10/83)
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu biển (bao gồm: vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị của tàu)
2. Rủi ro được bảo hiểm
- Bảo hiểm này bảo hiểm tổn thất toàn bộ (thực tế hoặc ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
o Hiểm họa của biển, sông, hồ hoặc các vùng nước có thể hành thủy
o Hỏa hoạn, nổ
o Cướp bạo động bởi những người ngoài tàu
o Vứt bỏ xuống biển
o Cướp biển
o Hư hại hay tai nạn của thiết bị hay động cơ phản lực nguyên tử
o Va chạm với máy bay hay vật tương tự, hoặc vật rớt từ đó, với phương tiên chuyên chở bộ, trang bị hay thiết bị bến hay cảng
o Động đất, núi lửa phun hay sét đánh
- Bảo hiểm này bảo hiểm tổn thất toàn bộ (thực tế hoặc ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
o Tai nạn trong khi bốc dỡ và chuyển dịch hàng hóa hay nhiên liệu
o Nổ nồi hơi, gãy trục cơ hoặc ần tỳ trong máy móc hoặc thân tàu
o Bất cần của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ hay hoa tiêu.
o Manh động của thuyền trưởng, sỹ quan hay thủy thủ với điều kiện tổn thất hay tỏn thại ấy không là kết quả của sự thiếu mẫn cán hợp lý của Người được bảo hiểm, chủ tàu, người quản lý.
- Rủi ro ô nhiễm
- 3/4 Trách nhiệm đâm va
- Tổn thất chung và tàu cùng chủ
Điều khoản bảo hiểm thân tàu chuyến CL.285 IVC 1/1/83
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu chuyến (bao gồm: vỏ tàu, máy và trang thiết bị tàu)
2. Rủi ro được bảo hiểm
Bảo hiểm này bảo hiểm cho:
Tổn thất hay tổn hại của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
- Hiểm họa của biển, sông hồ hoặc các vùng nước có thể hành thủy
- Hỏa hoạn, nổ
- Cướp, bạo động bởi những người ngoài tàu
- Vứt tài sản xuống biển
- Cướp biển
- Hư hỏng hay tai nạn của thiết bị hay động cơ phản lực nguyên tử
- Va chạm với máy bay hay vật tương tự, hoặc vật rơi từ đó, với phương tiện chuyển chở bộ, trang bị hay thiết bị bến cảng
- Động đất, núi lửa phun hay sét đánh
Tổn thất hay thiệt hại của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi
- Tai nạn trong khi bốc dỡ và chuyển dịch hàng hóa hay nhiên liệu
- Nổ nồi hơi, gãy trục cơ hoặc ẩn tỳ trong máy móc hoặc thân tàu
- Bất cẩn của Thuyền trưởng, Sỹ quan, Thủy thủ hay Hoa tiêu
- Bất cẩn của người sửa chữa hay người thuê tàu với điều kiện họ không phải là 3. Người được bảo hiểm
- Manh động của Thuyền trưởng, Sỹ quan hay thủy thủ với điều kiện tổn thất hay tổn hại ấy không do thiếu mẫn cán hợp lý của Người được bảo hiểm, chủ tàu hay người quản lý.
Rủi ro ô nhiễm
3/4 trách nhiệm đâm va
Tổn thất chung và cứu hộ
Điều khoản bảo hiểm thân tàu chuyến CL.285 IVC 1/1/95
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu chuyến
2. Rủi ro được bảo hiểm
Bảo hiểm này bảo hiểm cho:
Tổn thất hoặc thiệt hại của đối tượng được bảo hiểm gây ra bởi
- Hiểm họa của biển sông hồ hoặc các vùng nước khác có thể hành thủy
- Cháy, nổ
- Cướp bạo động bởi những người ngoài tàu
- Vứt bỏ xuống biển
- Cướp biển
- Va chạm phương tiện chuyên chở bộ, ụ hoặc các thiết bị ở cảng hoặc các thiết bị được lắp đặt ở đó.
- Động đất, núi lửa phun hay sét đánh
- Tai nạn trong quá trình xếp dỡ hoặc chuyển hàng hóa hoặc nhiên liệu
Tổn thất hay thiệt hại của đối tượng được bảo hiểm gây ra bởi
- Nổ nồi hơi, gãy trục cơ hoặc ẩn tỳ trong máy móc và thân tàu
- Bất cẩn của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ hay hoa tiêu
- Bất cẩn của người sửa chữa hay người thuê tàu với điều kiện người sửa chữa hay người thuê tàu ấy không phải là Người được bảo hiểm.
- Manh động của thuyền trưởng, sỹ quan hay thủy thủ
- Va chạm với máy bay, trực thăng hoặc vật tương tự, hoặc vật rơi từ đó. Với điều kiện là những tổn thất hay thiệt hại đó đã không phát sinh từ sự thiếu mẫn cán hợp lý của Người được bảo hiểm, chủ tàu, người quản lý tàu hoặc người giám sát hoặc bất cứ sự quản lý nào của họ trên đất liền.
Rủi ro ô nhiễm
¾ trách nhiệm đâm va
Tổn thất chung và chi phí cứu hộ
Điều khoản bảo hiểm thân tàu định hạn – Tổn thất toàn bộ (bao gồm cứu hộ, chi phí cứu hộ, tố tụng và nhân công) CL.289 ITC 1/1/83
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu định hạn
2. Rủi ro được bảo hiểm
Bảo hiểm này bảo hiểm cho:
- Tổn thất toàn bộ (thực tế hoặc ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi
o Hiểm họa của biển, sông hồ hoặc của vùng nước có thể hành thủy
o Hỏa hoạn, nổ
o Cướp, bạo động bởi những người ngoài tàu
o Vứt tài sản xuống biển
o Cướp biển
o Hư hỏng hay tai nạn của thiết bị hay động cơ phản lực nguyên tử
o Va chạm với máy bay hay vật tương tự, hoặc vật rơi từ đó, với phương tiện chuyên chở bộ, trang bị hay thiết bị bến cảng
o Động đất, núi lửa phun hay sét đánh
- Tổn thất toàn bộ (thực tế hay ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
o Tai nạn trong khi bốc dỡ và chuyển dịch hàng hóa hay nhiên liệu
o Nổ nồi hơi, gãy trục cơ hoặc ẩn tỳ trong máy móc hoặc thân tàu
o Bất cẩn của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ hay hoa tiêu
o Bất cẩn của người sửa chữa hay người thuê tàu với điều kiện họ không phải là 3. Người được bảo hiểm
o Manh động của thuyền trưởng, sỹ quan hay thủy thủ với điều kiện tổn thất hay tổn hại ấy không do thiếu mẫn cán hợp lý của họ
- Rủi ro ô nhiễm
Điều khoản bảo hiểm thân tàu định hạn – Tổn thất toàn bộ (bao gồm cứu hộ, chi phí cứu hộ, Tố tụng và nhân công) CL.289 ITC 1/1/95
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu định hạn
2. Rủi ro được bảo hiểm
Bảo hiểm này bảo hiểm cho:
Tổn thất toàn bộ (thực tế và ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi
- Hiểm họa của biển, sông hồ hoặc các vùng nước có thể hành thủy
- Hỏa hoạn, nổ
- Cướp, bạo động bởi những người ngoài tàu
- Vứt tài sản xuống biển
- Cướp biển
- Hư hỏng hay tai nạn của thiết bị hay động cơ phản lực nguyên tử
- Va chạm với máy bay hay vật tương tự, hoặc vật rơi từ đó, với phương tiện chuyên chở trên bộ, trang bị hay thiết bị bến cảng
- Động đất, núi lửa phun hay sét đánh
Tổn thất toàn bộ (thực tế hay ước tính) của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi
- Tai nạn trong khi bốc dỡ và chuyển dịch hàng hóa hay nhiên liệu
- Nổ nồi hơi, gãy trục cơ hay ẩn tỳ trong máy móc hoặc thân tàu
- Bất cẩn của thuyền trưởng, sỹ quan, thủy thủ hay hoa tiêu
- Bất cẩn của người sửa chữa hay người thuê tàu với điều kiện họ không phải là 3. Người được bảo hiểm
- Manh động của thuyền trưởng, sỹ quan hay thủy thủ với điều kiện tổn thất hay tổn hại ấy khong do thiếu mẫn cán hợp lý của Người được bảo hiểm, Chủ tàu hay người quản lý
Rủi ro ô nhiễm
Phần chi phí cứu hộ của chủ tàu
Điều khoản bảo hiểm thời hạn thân tàu CL280
1. Đối tượng bảo hiểm
Thân tàu định hạn
2. Rủi ro được bảo hiểm
Bảo hiểm này bảo hiểm tổn thất hay tổn hại của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
- hiểm hoạ của biển, sông, hồ hoặc các vùng nước có thể cho tàu đi lại được
- hoả hoạn, nổ
- cướp bạo động bởi những người ngoài tàu
- vứt bỏ xuống biển
- cướp biển
- va chạm với phương tiện chuyên chở trên bộ, trang thiết bị của cảng.
- động đất, núi lửa phun hay sét đánh
- tai nạn trong khi bốc dỡ và chuyển dịch hàng hoá hay nhiên liệu.
Bảo hiểm này bảo hiểm tổn thất hay tổn hại của đối tượng bảo hiểm gây ra bởi:
- nổ nồi hơi, gãy trục cơ hoặc ẩn tỳ trong máy móc và thân tàu
- bất cẩn của thuyền trưởng, sỹ quan, thuỷ thủ hay hoa tiêu
- bất cẩn của người sửa chữa hay người thuê tàu, với điều kiện người sửa chữa hay người thuê tàu ấy không phải là Người được bảo hiểm
- manh động của thuyền trưởng, sỹ quan hay thuỷ thủ
- va đụng với máy bay, máy bay trực thăng hoặc các vật tương tự, hoặc các vật rơi từ đó
- với điều kiện tổn thất hay tổn hại ấy không phải là kết quả của sự thiếu mẫn cán hợp lý của Người được bảo hiểm, Chủ tàu, Người quản lý hay Người trông nom hay bất cứ Ban quản lý trên bờ nào của họ.
Thuyền trưởng, sỹ quan, thuỷ thủ hay hoa tiêu nếu có cổ phần trên tàu này cũng không coi là chủ tàu theo nghĩa của Điều khoản này.
